Custom na Food & Industrial Grade Rubber Hose
Detalye
1. Ang istraktura ng hose ay karaniwang nahahati sa tatlong kategorya tulad ng sumusunod:
1.1 Rubber hose na may reinforced layer structure
1.1.1 Fabric reinforced rubber hose
1.1.2 Metal reinforced structural rubber hose
1.1.3 Ayon sa istraktura ng reinforcement layer
1.1.3.1 Laminated rubber hose: rubber hose na gawa sa coated fabric (o rubber cloth) bilang skeleton layer material, maaaring ayusin gamit ang steel wire sa labas.
Mga Tampok: Pangunahing gawa sa plain woven cloth ang clip cloth pressure hose (ang warp at weft density at lakas nito ay pare-pareho lang), gupitin ng 45°, pinag-splice, at nakabalot.Ito ay may mga pakinabang ng simpleng proseso ng pagmamanupaktura, malakas na kakayahang umangkop sa mga detalye ng produkto at hanay ng layer, at mahusay na higpit ng katawan ng tubo.Ngunit ito ay hindi epektibo.
1.1.3.2 Braided rubber hose: ang rubber hose na gawa sa iba't ibang wires (fiber o metal wire) bilang ang skeleton layer ay tinatawag na braided rubber hose.
Mga Tampok: Ang tinirintas na mga patong ng tinirintas na hose ay kadalasang pinagsama ayon sa balanse Anggulo (54°44 '), kaya ang hose ng istrukturang ito
Ito ay may mahusay na pagganap ng tindig, mahusay na pagganap ng baluktot at mataas na ratio ng paggamit ng materyal kumpara sa laminated rubber hose.
1.1.3.3 Winding rubber hose: Ang rubber hose na gawa sa iba't ibang wire (fiber o metal wire) bilang skeleton layer ay tinatawag na winding rubber hose.Mga Tampok: katulad ng tinirintas na hose, lakas ng mataas na presyon, paglaban sa epekto at mahusay na pagganap ng pagbaluktot.Mataas na kahusayan sa produksyon.
1.1.3.4 Knitting hose: ang hose na gawa sa cotton thread o iba pang fibers bilang skeleton layer ay tinatawag na knitting hose.
Mga tampok: pagniniting thread ay interwoven sa inner tube billet sa isang tiyak na Anggulo na may baras.Ang intersection ay kalat-kalat at sa pangkalahatan ay binubuo ng isang solong istraktura ng layer
Rubber hose na karaniwang ginagamit sa iba't ibang sistema ng sasakyan
Mga sistema ng sasakyan | materyal | Abbreviation | paghahambing |
tubo ng tubig sa paglamig | Ethylene-Propylene-Diene Monomer Silicone | EPDM VMQ(SIL) | E: Temperatura sa-40--150℃, hindi nare-recycle V: temperatura-60-200℃, hindi nare-recycle |
Hose ng gasolina | Nitrile-N goma + chloroprene
Fluoro glue + chlorohydrin + chlorohydrin
Fluoro resin + chlorohydrin + chlorohydrin
Fluoro glue + fluoro resin + chlorol | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: permeable emission sa ibaba ng Euro ⅱ FKM+ECO: Seepage discharge sa ibaba ng EURO ⅲ THV+ECO: Seepage discharge sa ibaba ng Euro ⅳ FKM+THV+ECO: Infiltration discharge sa itaas ng Euro ⅳ |
Hose sa paglalagay ng gasolina | Nitrile-N goma + PVC
Nitrile-N goma + chlorosulfonated polyethylene + chloroprene rubber
Fluoro glue + chlorohydrin
Fluoro glue + fluoro resin + chlorol | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ o mas mababa sa osmotic discharge, paglaban sa init NBR+CSM+ECO: penetration discharge sa ibaba ng EURO ⅲ, magandang heat resistance FKM+ECO: Paglabas ng penetration sa ibaba ng Euro ⅳ, mahusay na panlaban sa init FKM+THV+ECO: Above Euro ⅳ infiltration discharge, magandang heat resistance |
Transmission oil cooling hose | Acrylic na goma
Chlorosulfonated polyethylene
Epdm + neoprene | ACM CSM EPDM+CR | ACM: Japanese at Korean standard, oil direct cooling CSM: European at American standard, direktang pinalamig ang langis EPDM+CR: German indirect water cooling |
Hose ng preno | Ethylene-Propylene-Diene Monomer neoprene | EPDM CR | EPDM: brake fluid resistance, oil resistance, magandang mababang temperatura CR: Resistensiya ng preno ng likido, paglaban ng langis, mababang temperatura |
Hose ng air conditioning | Ethylene-Propylene-Diene Monomer chlorinated butyl rubber | EPDM CIIR | Mababang pagkamatagusin, mataas na lakas ng bonding na may naylon layer |
Ang air filter ay konektado sa goma hose | Ethylene-Propylene-Diene Monomer Nitrile-N goma+ PVC epichlorohydrin goma | EPDM NBR+PVC ECO | EPDM: temperatura-40~150℃, lumalaban sa langis NBR+PVC: temperatura-35~135℃, paglaban ng langis ECO: paglaban sa temperatura sa-40~175℃, magandang oil resistance |
Turbocharged hose | Silicone na goma
Vinyl acrylate na goma
Fluororubber + silicone na goma | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: paglaban sa temperatura sa-60~200℃, bahagyang pagtutol ng langis AEM: paglaban sa temperatura sa-30~175℃, paglaban ng langis FKM+VMQ: paglaban sa temperatura sa-40~200℃, napakagandang oil resistance |
Alisan ng tubig ang skylight | Polyvinyl chloride (PVC)
Ethylene-Propylene-Diene Monomer goma
Polypropylene +Ethylene-Propylene-Diene Monomer | PVC EPDM PP+EPDM | PVC: recyclable, matigas sa mababang temperatura EPDM: hindi nare-recycle, mahusay na paglaban sa mababang temperatura PP + EPDM: recyclable, magandang mababang temperatura pagtutol, mataas na gastos |